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?严寒对空压机润滑油的影响

严寒对空压机润滑油的影响

油路系统是空压机循环系统中的重要部分。

在正常运行过程中，油路系统因为机器的旋转会产生摩擦，摩擦所产生的热量会使润滑油的温度升高。低气温对需要冷却的油路系统是非常有益的。

但对于备用设备或常年不启动的空压机，在低气温里再次启动时，油路可能会因为低温而使用润滑油产生凝结，如此启动就会出故障，所以这就要对油路系统进行检查，查看润滑油是否处在正常状态。

对于润滑油的存放，一般也要求存放在有采暖的室内，如果存放在室外可能会使润滑油因为温度较低而被冻凝结，当需要时不能马上使用。

冬季低温对空压机的影响有好有坏，不仅在空压机运行中，还要在空压机维护***以及备品备件的存放多加留心。注意低温情况下，应时常关注空压机运行状况，定期维护***，预防空压机故障发生，以确保生产的安全、正常进行。

对于一些电动型空气压缩机，因冬季刚开机时，机组各润滑部位油粘度比较高，加上有些矿山上电压相对偏低，容易造成刚开机时启动相对困难，一般采取方法先盘机组2-3圈，点动空气压缩机3-4次，让机组启动后，空气压缩机运转10分钟，停机，然后重新开机，一般都能让机组正常运转。

在空压机行业上下追逐设备能效的同时，通过空压机余热回收，提高能源再次利用率已被提上很多企业的工作日程。

压缩机在运行时，真正用于增加空气势能所消耗的电能，在空压机总耗电量中只占很小的一部分为15%，大约85%的电能转化为热量，通过风冷或者水冷的方式排放到空气中。这些“多余”热量被排放到空气中，即影响了环境，加剧大气“温室效应”，制造了“热”污染，同时这些热量被白白浪费，而这些损失的热量中有80%是可以被回收利用的，折合压缩机的轴功率约为60-70%。

压缩机排气量下降，检查机组，如刚刚***，排除三滤和油品问题，这时先检查压缩机进气阀。拆下进气软管，开启压缩机，观看进气阀的开口度是否正常。一般进气阀理论设计使用寿命是动作10万次，因每个厂家使用品牌批次不同，质量也有所差异，所以进气阀出现故障可能会导致机组排气量下降。

如果压缩机加载时进气阀不能全部打开，可以断定，排气量下降是进气阀故障，应拆下检修或更换。