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对空压机行业有一定了解的同仁们一定知道，如今空压机市场鱼龙混杂，贴牌厂家数不胜数，把各种零配件简单组装就卖给客户是常规操作，产品质量往往无法保障。显然，这不是一个空压机人愿意看到的。真正入行之后才知道，一名合格的空压机人不仅要了解空压机的知识，还要通识博知，了解不同客户行业相关知识；当客户询问需要购买多大用气量时，你要根据客户行业特性给出合理的用气方案；

空压机的日常维护***九步走： 1.每8小时检查一次曲轴箱的油位，必要时添加润滑油。 2.每8小时检查一次空气过滤器的油位，清洗过滤器。 3.每4小时排放一次 空压机 储气灌的冷凝水。 4.每星期检查一次传动皮带的松紧度，必要时请调整。 5.每星期清洁一次后冷

空压机的日常维护***九步走：

1.每8小时检查一次曲轴箱的油位，必要时添加润滑油。

2.每8小时检查一次空气过滤器的油位，清洗过滤器。

3.每4小时排放一次空压机储气灌的冷凝水。

4.每星期检查一次传动皮带的松紧度，必要时请调整。

5.每星期清洁一次后冷却器，电动机及压缩机。

6.每500小时或每月检查一次曲轴箱的油质，必要时更换润滑油。

7.每月检查一次所有螺栓并旋紧。

8.每月检查一次空压机有无异常声音和震动，系统是否泄漏。

9.每年检查一次空压机和电动机的性能，必要时做***或大修。

分油芯是螺杆空压机系统的重要组成部分。其主要作用是分离压缩空气中的油，降低压缩空气中的含油量，保证压缩空气的质量。在实际使用中，螺杆空压机油芯***终压差为0.6-1bar，在较高的油流量下，油芯上积聚的污垢也会增加，这可以通过污垢的量来衡量。因此，分油芯的使用寿命不能用时间来衡量，只能用分油芯的z端压差来确定其使用寿命。进气过滤可以延长下游滤芯的使用寿命。粉尘等杂质是限制润滑油滤芯和油气分离芯使用寿命的主要因素。

分离油芯受到表面固体颗粒的限制。油的选择对隔油芯的使用时间有一定的影响。建议选用抗痒化性好的优良润滑油。

螺杆空压机在压缩空气和润滑油形成的油气混合物中，润滑油以气相和液相的形式存在。汽相中的油是由液相中的油蒸发产生的。油量取决于油气混合物的温度和压力，也取决于润滑油的饱和蒸汽压。油气混合物的温度和压力越高，气相中的油越多。降低螺杆式空压机压缩空气含油量的有效途径是降低排气温度。但是，在喷油螺杆式空气压缩机中，排气温度不允许低到水蒸气凝结的程度。另一种降低气态油含量的方法是使用低饱和蒸汽压的润滑油。合成油和半合成油通常具有相对较低的饱和蒸气压和较高的表面张力。

空压机低负荷有时导致油温低于80℃，压缩空气含水量较高。隔油后滤料上水分过多，会使滤料膨胀，微孔收缩，从而减小隔油芯的有效分离面积，增大隔油芯的阻力，提前堵塞。

双级压缩螺杆空压机是如何节能的

其实二级压缩就是把一级压缩转子和二级压缩转子组合在一个机壳内，并分别通过斜齿轮直接传动。自然空气通过空气过滤器进入第的一级压缩，在压缩腔与少量润滑油混合，同时将混合气体压缩到级间压力。压缩后的气体进入冷却通道，与大量油雾接触，从而大大降低了温度。降温后的压缩气体进入第二级转子，进行二次压缩，被压缩到排气压力。通过排气法兰排出压缩机，完成整个压缩过程。