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螺杆空压机变频改造的注意事项：

1、电机转向

电机转向至关重要，因为电机反转造成冷却油泵反转，即在加载时没有冷却油对加压气体冷却，结果必然造成油缸的温度骤然上升，高温使空气压缩机转子膨胀，使转子与缸体抱死。因此，改造完成后务必进行转向测试，转向正确后才能开机试运行。

2、干扰

有些螺杆空压机的控制器对系统接地要求高，系统没有可靠接地的情况下必然造成变频运行时对检测信号的干扰，控制线必须采用屏蔽线并可靠接地，好能和输出电缆分开布线，变频柜的接地必须可靠，好***接地，螺杆空压机也要可靠接地，这样才能保证干扰得到有效***。

3、多机运行

螺杆空压机运行时可以采用轮换工作制，并对系统进行优化，采用先起先停的控制方式，在螺杆空压机供气量变化时对运行的螺杆空压机进行选择，利用系统优化进行节能。

4、传感器安装

传感器安装在供气主管道上，有的供气系统在螺杆空压机的出气口采用了止回阀，安装传感器的位置应该在止回阀后，即远离出气口一端。否则造成螺杆空压机卸载时压力骤降，频繁加载和卸载时变频器出现频率震荡。

对空压机行业有一定了解的同仁们一定知道，如今空压机市场鱼龙混杂，贴牌厂家数不胜数，把各种零配件简单组装就卖给客户是常规操作，产品质量往往无法保障。显然，这不是一个空压机人愿意看到的。真正入行之后才知道，一名合格的空压机人不仅要了解空压机的知识，还要通识博知，了解不同客户行业相关知识；当客户询问需要购买多大用气量时，你要根据客户行业特性给出合理的用气方案；

螺杆空压机配件高温故障怎么办

相对于活塞式空压机，螺杆空压机的配件较多：传感器、温控阀、过滤器、主控器等等，这也造就了螺杆式空压机相对活塞机结构较复杂，后期的维护***也就显得重要一些。当然面对高温环境，配件的运行状态也就需要注意：螺杆空压机配件正常运行的温度在75℃-95℃，当高于这个温度上，属于高温。引起高温的原因有许多，分析并判断空压机高温的起因，才是解决高温的前提基础。

一般螺杆空压机高温的原因有以下几种：

一：温度传感器失灵。空压机面板显示温度不稳定变动，或者上升速度几摄氏度或者十几摄氏度往上加，说明温度传感器失灵。解决方案：更换新的温度传感器。

二：温控阀故障。温控阀的作用是控制螺杆空压机主机的喷油温度；它利用温控元件根据油温控制该元件阀芯的开启度，从而控制通过油冷却器的油量，让冷，热油混合后到主机去，从而控制了喷油及排气温度！解决方案：更换温控阀芯。

三：油过滤器堵塞。油过滤器的作用是将润滑油中的杂质过滤，保护螺杆空压机的主机。如果长时间不更换，或是使用的环境比较恶劣，导致油过滤器堵塞，压缩机内部的油路流量小，主机不能及时的得到足够量的润滑油冷却，会出现高温现象。解决方案：更换油过滤器，或是做一次油路***。